江苏太川金属有限公司，生产销售不锈钢，碳素钢，模具钢，合金钢，高速钢，轴承钢，弹簧钢，齿轮钢，铝合金，钛合金，铜合金，高温合金等各种合金特殊钢。
美标UNS：G10400
美标AISI：1040
归类：碳钢
G10400近似牌号对照表：
国标：40（GB）U20402（ISC）ML40（GB）U40402（ISC）
日标：S40C（JIS）SWRCH40K（JIS）
韩国：SM40C（KS）SWRCH40K（KS）
美标：1040（ASTM）G10400（UNS）
国际：C40E4（ISO）C40R（ISO）C40M2（ISO）CE40E4（ISO）C40（ISO）
法国：C40E（NF）XC42（NF）XC42H1u（NF）XC40（NF）FR38（NF）AF60C40（NF）AF60C45（NF）XC42HI（NF）XC42H1（NF）
英国：C40E（BS）080M40（BS）070M40（BS）En8（BS）CS40（BS）
德标：C40E（DIN）1.1186（W-Nr）Ck40（DIN）Cm40（DIN）C40（DIN）1.0511（W-Nr）
欧标：C40R（EN）1.1189（数字牌号）C40（EN）1.0511（数字牌号）C40E（EN）1.1186（数字牌号）
俄标：40（GOST）
G10400对应标准：
ASTM A29/A29M-2012 热锻碳素钢和合金钢棒材一般要求标准规范
G10400化学元素成分含量(%)：
C：0.37-0.44
Si：≤0.6
Mn：0.6-0.9
P：≤0.04
S：≤0.05
G10400特性和应用：
属于中碳钢类型，用于需要高强度并且通过热处理或冷作工艺可获得更高硬度和强度的场合。这一等级的钢通常是镇静钢。
适合各种各样的汽车类的应用，具体的碳与锰的含量受一系列因素影响。截面厚度或者淬火深度所需要增强的力学性能通常表明碳或锰含量的增加或两者都增加。淬火介质的选择，对钢种类的选择有重大的影响。通常级别中，任何碳含量高于0.30%（质量分数）的钢材料都可以有选择地通过电感应或者火焰加热的方法硬化。
1040可冷成形，通过冷成形的零件通常在使用前需进行热处理，但在用于制造缸盖螺柱时，该钢不经热处理而常常通过冷拔获得规定的性能。
1040可锻造，用于连杆、转向臂、货车前桥及动轮等锻件。其锻件需要合适的热处理工艺以获得合适的切削性能；也广泛地用于由钢条机械加工的零件。可焊接，但必须采取有效预防措施，避免快冷过程中产生裂纹。
